Ακολουθήστε τα βήματα αυτού του βίντεο για να δείτε πώς μπορείτε να διορθώσετε μικρές διαρροές ψυκτικού (αντιψυκτικού) στο 1992 Volvo 740. Το διαρροή ψυκτικού μέσου είναι ένας από τους πιο συνηθισμένους τύπους διαρροών ρευστών στα 740s. Το ψυκτικό του κινητήρα (που ονομάζεται επίσης αντιψυκτικό ή αντιψυκτικό) κινείται μέσα από το εσωτερικό του κινητήρα 740 και κρατά τον από την υπερθέρμανση. Το ψυκτικό μπορεί να διαρρεύσει από τη δεξαμενή ή από τους εύκαμπτους σωλήνες, το 740 με το κινητήρα 2,3 λίτρων, οι διαρροές ψυκτικού υγρού είναι πιθανότερο να συμβούν όταν οι εύκαμπτοι σωλήνες συνδέονται με τον κινητήρα. Το παραπάνω βίντεο δείχνει πού εντοπίζονται η δεξαμενή ψυκτικού υγρού, οι εύκαμπτοι σωλήνες και οι συνδέσεις στο σταθμό βάσης 1992 740 και τα βήματα που απαιτούνται για τη διόρθωση μικρών διαρροών.
Λίγα πράγματα που πρέπει να σημειώσετε σχετικά με το ψυκτικό είναι ότι είναι γλυκιά γεύση και πολύ τοξικά, οπότε μπορεί να καταλήξει στα σκυλιά του στομάχου αρκετά γρήγορα. Αν αγνοήσετε μια μικρή διαρροή ψυκτικού μέσου για αρκετό καιρό, θα εξαντληθεί το ψυκτικό υγρό, που οδηγεί σε υπερθερμανθέντα κινητήρα και σε άλλα σοβαρά, αλλά εξαιρετικά αποφευκτικά, προβλήματα. Σε πολλά 740 του 1992, μια διαρροή κατά της κατάψυξης μπορεί να προκαλέσει τον αισθητήρα θερμοκρασίας να καταγράψει υψηλές θερμοκρασίες του κινητήρα. Να προστατεύετε πάντα με γυαλιά ασφαλείας και γάντια όταν εργάζεστε με το ψυκτικό μέσο του 740 σας.