Το Prelude θα πρέπει να εκτελείται όταν ελέγχετε το επίπεδο υγρού κιβωτίου ταχυτήτων, διαφορετικά το επίπεδο υγρού κιβωτίου ταχυτήτων στη στάθμη λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων δεν θα είναι ακριβές. Το παραπάνω βίντεο δείχνει πώς μπορείτε να διορθώσετε μικρές διαρροές υγρών μετάδοσης σε ένα Honda Prelude του 1995. Εάν έχετε προβλήματα αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων στο Prelude σας, δηλαδή: διστάζει όταν μετακινεί τα γρανάζια ή φαίνεται να μετατοπίζεται αργά από τη μία ταχύτητα στην άλλη (1η έως 2η ταχύτητα, 2η έως 3η ταχύτητα, 3η έως 4η ταχύτητα κ.λπ.) επίπεδο πρώτα. Οι αδυσώπητες μηχανικοί συχνά υποδεικνύουν μια πιο ακριβή επισκευή, όπως μια ανακατασκευή, όταν προσθέσετε κάποιο υγρό μετάδοσης θα καθορίσει το Prelude σας. Εάν, μετά την προσθήκη υγρού κιβωτίου ταχυτήτων, διαπιστώσετε ότι το επίπεδο υγρού σας είναι και πάλι χαμηλό, ακολουθήστε τα βήματα που επισημαίνονται στο παραπάνω βίντεο για να διορθώσετε τις διαρροές υγρών μετάδοσης στο Prelude σας.
Στην Honda επιθυμία για μεγαλύτερη απόδοση και καλύτερη οικονομία καυσίμου, η Honda αναπτύσσει καινοτόμες μεταδόσεις σε τακτική βάση. Ως εκ τούτου, είναι σημαντικό να χρησιμοποιήσετε τον ακριβή τύπο ρευστού μετάδοσης που προβλέπεται από το εγχειρίδιο ιδιοκτήτη των Preludes. Πολλά οχήματα με χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων δεν διαθέτουν ράβδο μέτρησης στάθμης και το επίπεδο υγρών τους θα πρέπει να ελέγχεται από έναν τεχνικό της αυτοκινητοβιομηχανίας, καθώς το αυτοκίνητο πιθανότατα πρέπει να ανυψωθεί σε έναν ανελκυστήρα.