Το T100 πρέπει να λειτουργεί όταν ελέγχετε το επίπεδο υγρού κιβωτίου ταχυτήτων, διαφορετικά η στάθμη υγρού του κιβωτίου ταχυτήτων στη ράβδο μέτρησης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων δεν θα είναι ακριβής. Το παραπάνω βίντεο δείχνει πώς μπορείτε να διορθώσετε μικρές διαρροές υγρού μετάδοσης σε μια Toyota T100 του 1996. Εάν έχετε προβλήματα αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων στο T100, δηλαδή: διστάζει όταν μετακινεί τα γρανάζια ή φαίνεται να μετατοπίζεται αργά από τη μία ταχύτητα στην άλλη (1η έως 2η ταχύτητα, 2η έως 3η ταχύτητα, 3η έως 4η ταχύτητα κ.λπ.) επίπεδο πρώτα. Οι αδυσώπητες μηχανικοί συχνά υποδεικνύουν μια πιο ακριβή επισκευή, όπως μια ανακατασκευή, όταν προσθέσετε κάποιο υγρό μετάδοσης θα καθορίσει το T100 σας. Αν μετά την προσθήκη υγρού κιβωτίου ταχυτήτων διαπιστώσετε ότι το επίπεδο υγρού σας είναι και πάλι χαμηλό, ακολουθήστε τα βήματα που επισημαίνονται στο παραπάνω βίντεο για να διορθώσετε τις διαρροές υγρών μετάδοσης στο T100.
Στην Toyota επιθυμία για μεγαλύτερη απόδοση και καλύτερη οικονομία καυσίμου, η Toyota αναπτύσσει καινοτόμες μεταδόσεις σε τακτική βάση. Επομένως, είναι σημαντικό να χρησιμοποιήσετε τον ακριβή τύπο υγρού μετάδοσης που καθορίζεται από το εγχειρίδιο χρήσης του T100. Πολλά οχήματα με χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων δεν διαθέτουν ράβδο μέτρησης στάθμης και το επίπεδο υγρών τους θα πρέπει να ελέγχεται από έναν τεχνικό της αυτοκινητοβιομηχανίας, καθώς το αυτοκίνητο πιθανότατα πρέπει να ανυψωθεί σε έναν ανελκυστήρα.