Το 626 θα πρέπει να λειτουργεί όταν ελέγχετε το επίπεδο υγρού κιβωτίου ταχυτήτων, διαφορετικά η στάθμη του υγρού κιβωτίου ταχυτήτων στη ράβδο μέτρησης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων δεν θα είναι ακριβής. Το παραπάνω βίντεο δείχνει πώς μπορείτε να διορθώσετε μικρές διαρροές ρευστού μετάδοσης σε ένα 1998 Mazda 626. Εάν έχετε προβλήματα αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων στο 626 σας, δηλαδή: διστάζει όταν μετατοπίζει ταχύτητες ή φαίνεται αργή μετατόπιση από τη μία ταχύτητα στην άλλη (1η έως 2η ταχύτητα, 2η έως 3η ταχύτητα, 3η έως 4η ταχύτητα κ.λπ.) ελέγξτε πρώτα το επίπεδο υγρού κιβωτίου ταχυτήτων. Οι αδιάκριτοι μηχανικοί συχνά υποδεικνύουν μια πιο δαπανηρή επισκευή, όπως μια ανακατασκευή, όταν προσθέσετε κάποιο υγρό κιβωτίου ταχυτήτων θα καθορίσετε το 626. Αν μετά την προσθήκη του υγρού μετάδοσης παρατηρήσετε ότι το επίπεδο ρευστού είναι και πάλι χαμηλό, ακολουθήστε τα βήματα που επισημαίνονται στο παραπάνω βίντεο για να σταθεροποιήσετε τις διαρροές υγρού κιβωτίου ταχυτήτων στο 626 σας.
Στην Mazda επιθυμία για μεγαλύτερη απόδοση και καλύτερη οικονομία καυσίμου, η Mazda αναπτύσσει καινοτόμες μεταδόσεις σε τακτική βάση. Επομένως, είναι σημαντικό να χρησιμοποιήσετε τον ακριβή τύπο υγρού κιβωτίου ταχυτήτων που καθορίζεται από το εγχειρίδιο χρήσης των κατασκευαστών του 626s. Πολλά οχήματα με χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων δεν διαθέτουν ράβδο μέτρησης στάθμης και το επίπεδο υγρών τους θα πρέπει να ελέγχεται από έναν τεχνικό της αυτοκινητοβιομηχανίας, καθώς το αυτοκίνητο πιθανότατα πρέπει να ανυψωθεί σε έναν ανελκυστήρα.