Το παραπάνω βίντεο δείχνει πώς μπορείτε να διορθώσετε μικρές διαρροές υγρού μετάδοσης σε ένα Volvo V70 του 1998. Το V70 θα πρέπει να λειτουργεί όταν ελέγχετε το επίπεδο υγρού του κιβωτίου ταχυτήτων, διαφορετικά η στάθμη του υγρού στη ράβδο μέτρησης δεν είναι ακριβής. Αν το V70 διστάζει όταν μετατοπίζει τα κιβώτια ταχυτήτων ή φαίνεται να μετατοπίζεται αργά από τη μία ταχύτητα στην άλλη (1η έως 2η ταχύτητα, 2η έως 3η ταχύτητα, 3η έως 4η ταχύτητα κ.λπ.), ελέγξτε πρώτα το επίπεδο υγρού του κιβωτίου ταχυτήτων. Οι αδίστακτοι μηχανικοί συχνά υποδεικνύουν μια πιο ακριβή επισκευή, όπως μια ανακατασκευή, όταν προσθέσετε κάποιο υγρό μετάδοσης θα καθορίσει το V70 σας. Εάν, μετά την προσθήκη υγρού κιβωτίου ταχυτήτων, διαπιστώσετε ότι το επίπεδο υγρού σας είναι και πάλι χαμηλό, ακολουθήστε τα βήματα που επισημάνθηκαν στο παραπάνω βίντεο για να διορθώσετε τις διαρροές υγρών μετάδοσης στο V70 σας.
Στο Volvo αναζητώντας περισσότερες επιδόσεις και καλύτερη οικονομία καυσίμου, η Volvo έχει έρθει με καινοτόμες εκπομπές σε τακτική βάση. Επομένως, είναι σημαντικό να χρησιμοποιήσετε τον ακριβή τύπο υγρού μετάδοσης που προβλέπεται από το εγχειρίδιο χρήσης των V70s. Πολλά οχήματα με χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων δεν διαθέτουν ράβδο μέτρησης στάθμης και το επίπεδο υγρών τους θα πρέπει να ελέγχεται από έναν τεχνικό της αυτοκινητοβιομηχανίας, καθώς το αυτοκίνητο πιθανότατα πρέπει να ανυψωθεί σε έναν ανελκυστήρα.