Ο έλεγχος της στάθμης του ψυκτικού κινητήρα (γνωστός και ως αντιψυκτικό) στο Toyota 4Runner του 1999 είναι αρκετά εύκολο. Για να έχετε ακριβή ανάγνωση, ο κινητήρας των 3,4 λίτρων θα πρέπει να είναι δροσερός στην αφή όταν τον ελέγχετε. Το ψυκτικό του κινητήρα κυκλοφορεί μέσω του κινητήρα σας για να το διατηρήσει δροσερό το καλοκαίρι, αλλά δεν θα παγώσει το χειμώνα. Το παραπάνω βίντεο δείχνει πού βρίσκεται η δεξαμενή ψυκτικού υγρού στο 4Runner σας και πώς να ελέγξετε το επίπεδο ψυκτικού υγρού. Αν χρειάζεται να προσθέσετε αντιψυκτικό, βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σας για να προσδιορίσετε τον σωστό τύπο ψυκτικού για να προσθέσετε Toyotas, που συνήθως βρίσκεται σε μια ενότητα με τίτλο Ικανότητες ρευστών προς το τέλος του εγχειριδίου σας. Δείτε τις συμβουλές μας για την προσθήκη ψυκτικού στο 4Runner.
Να φοράτε πάντοτε προστατευτικά γυαλιά όταν εργάζεστε στο 4Runner σας. Η απόσυρση του καλύμματος της δεξαμενής ψυκτικού υγρού σε ένα ζεστό κινητήρα θα μπορούσε να προκαλέσει έκρηξη του καπακιού και το ρευστό να εκτοξευθεί από τη δεξαμενή. Εάν παρατηρήσετε μια ελαιώδη επιφάνεια στο ψυκτικό σας, πρέπει αμέσως να επιθεωρήσει το μηχανικό σας το 4Runner για διαρροή φλαντζών.