Το E-350 Super Duty πρέπει να λειτουργεί όταν ελέγχετε τη στάθμη του υγρού του κιβωτίου ταχυτήτων, διαφορετικά η στάθμη του υγρού του κιβωτίου ταχυτήτων στη στάθμη λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων δεν είναι ακριβής. Το παραπάνω βίντεο δείχνει πώς μπορείτε να διορθώσετε μικρές διαρροές υγρού μετάδοσης σε μια Ford 2016 E-350 Super Duty. Εάν αντιμετωπίζετε προβλήματα αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων στο E-350 Super Duty, δηλαδή: διστάζει όταν μετατοπίζει τα εργαλεία ή φαίνεται να μετατοπίζεται αργά από τη μία ταχύτητα στην άλλη (1η έως 2η ταχύτητα, 2η έως 3η ταχύτητα, 3η έως 4η ταχύτητα κ.λπ.) Ελέγξτε πρώτα το επίπεδο υγρού κιβωτίου ταχυτήτων. Οι αδυσώπητες μηχανικοί συχνά υποδεικνύουν μια πιο ακριβή επισκευή, όπως μια ανακατασκευή, όταν προσθέσετε κάποιο υγρό μετάδοσης θα καθορίσει το E-350 Super Duty. Εάν, μετά την προσθήκη υγρού κιβωτίου ταχυτήτων, διαπιστώσετε ότι το επίπεδο υγρού σας είναι και πάλι χαμηλό, ακολουθήστε τα βήματα που επισημάνθηκαν στο παραπάνω βίντεο για να διορθώσετε τις διαρροές υγρών μετάδοσης στο E-350 Super Duty.
Η Ford επιθυμεί περισσότερες επιδόσεις και καλύτερη οικονομία καυσίμου, η Ford αναπτύσσει καινοτόμες μεταδόσεις σε τακτική βάση. Ως εκ τούτου, είναι σημαντικό να χρησιμοποιήσετε τον ακριβή τύπο υγρού μετάδοσης που προβλέπεται από το εγχειρίδιο E-350 Super Dutys. Πολλά οχήματα με χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων δεν διαθέτουν ράβδο μέτρησης στάθμης και το επίπεδο υγρών τους θα πρέπει να ελέγχεται από έναν τεχνικό της αυτοκινητοβιομηχανίας, καθώς το αυτοκίνητο πιθανότατα πρέπει να ανυψωθεί σε έναν ανελκυστήρα.