Αντιμετώπιση διαρροών από αντιψυκτικό: 2011-2019 Mitsubishi Outlander Sport

Συγγραφέας: Judy Howell
Ημερομηνία Δημιουργίας: 26 Ιούλιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 11 Ενδέχεται 2024
Anonim
Αντιμετώπιση διαρροών από αντιψυκτικό: 2011-2019 Mitsubishi Outlander Sport - Αυτοκίνητο
Αντιμετώπιση διαρροών από αντιψυκτικό: 2011-2019 Mitsubishi Outlander Sport - Αυτοκίνητο

Το παραπάνω βίντεο δείχνει πώς μπορείτε να διορθώσετε μικρές διαρροές ψυκτικού (αντιψυκτικού) στο 2019 Mitsubishi Outlander Sport. Πριν επιχειρήσετε να στερεώσετε τα εξαρτήματα ψυκτικού στο Outlander Sport, παρακαλούμε ελέγξτε μας για να καθορίσετε το είδος του υγρού που διαρρέει από το αυτοκίνητό σας. Το ψυκτικό του κινητήρα (το οποίο ονομάζεται επίσης αντιψυκτικό ή αντιψυκτικό) κυκλοφορεί μέσω του κινητήρα σας Outlander Sports και το διατηρεί από υπερθέρμανση. Το 2019 Outlander Sports με τον κινητήρα 2.0 λίτρων, οι διαρροές ψυκτικού μέσου είναι πιθανότερο να συμβούν όταν οι εύκαμπτοι σωλήνες συνδέονται με τον κινητήρα, αλλά μπορεί επίσης να διαρρεύσουν από τη δεξαμενή ή από τους εύκαμπτους σωλήνες. Κατά τον καθορισμό των διαρροών αντιψυκτικού, είναι σημαντικό να ελέγξετε την κατάσταση των εύκαμπτων σωλήνων - φθείρονται με την πάροδο του χρόνου και μικρές ρωγμές πρόκειται μόνο να γίνουν μεγαλύτερες. Το παραπάνω βίντεο δείχνει πού βρίσκονται η δεξαμενή ψυκτικού υγρού, οι εύκαμπτοι σωλήνες και οι συνδέσεις στο 2019 Outlander Sport ES και τα βήματα που απαιτούνται για τη στερέωση μικρών διαρροών ψυκτικού μέσου.

Το ψυκτικό είναι πολύ τοξικό, οπότε βεβαιωθείτε ότι φοράτε γυαλιά ασφαλείας και γάντια και πάντα καθαρίζετε τις διαρροές αμέσως καθώς τα ζώα έλκονται από τη γλυκιά γεύση του ψυκτικού μέσου. Εάν αγνοήσετε ένα διαρρέον ψυκτικό υγρό αρκετό καιρό, θα εξαντληθεί το ψυκτικό υγρό, το οποίο οδηγεί σε υπερθερμανθείσες μηχανές και άλλα σοβαρά, αλλά εξαιρετικά αποφευκτικά, προβλήματα. Σε πολλά Αθλήματα Outlander του 2019, η διαρροή ψυκτικού υγρού μπορεί να είναι πρόδρομος για την εκτόξευση ή την απομάκρυνση ενός εύκαμπτου σωλήνα, ο οποίος περιορίζει σοβαρά το πόσο μακριά μπορείτε να οδηγήσετε πριν υπερθερμανθεί ο κινητήρας σας.